May 14th, 2020

I like trains

Работы в горловине станции Мытищи

Сегодня поехал на велосипеде в РКК Энергия в Подлипках-Дачных, в качестве топ-топ менеджера.

Под МКАДом проехал вдоль ЖД "с левой стороны" (с западной), там, к счастью, не парк, а пустырь, их на карантин не закрывают. И дальше вдоль ЖД очень живописный маршрут: Перловская, Тайнинская, Мытищи. Там я проезжаю под мостом всё еще с западной стороны ЖД, и уже в том месте, где железная дорога расходится на два направления, к Пушкино и к Подлипкам, нырнул в подземный переход. И вот на выходе с него заснял:


От Москвы до Мытищ 5 главных путей уже давно, а вот после Мытищ прогресс был очень медленным. 4 главных пути вместо 3 в сторону Пушкино сделали на всём протяжении, за исключением самой горловины и "развязки": там новый путь в Подлипки должен был "поднырнуть" посерёдке между путями в Пушкино, поэтому построили новый мост на 2 пути, но эти самые пути никак не могли "подключить" - они тупо обрывались уже в горловине Мытищ.

Сейчас видно, что один путь наконец-то запустили. Второй "обрывается". А с левой стороны, где путей было 3 (ВСЕ пути на Пушкино), их осталось только 2, один разобрали.

Видать, отмены электричек в честь вируса очень благотворно повлияли на скорость работ :)

В обратную сторону сел на электричку, и заснял видео из окна тамбура:


Кстати, прямо при мне ковыряли новую стрелку "на Москву" из Подлипок - раньше там всего один путь вёл, теперь раздваивается.