Автоматические устройства для вождения поездов

Книжный сканер OpticBook 3800 не оправдал моих ожиданий, против тонких книжек с клееными страницами или со страницами, перетянутыми "поперек" с помощью могучих скоб, он бессилен. Пришлось делать по старинке: сканировать целиком развороты, а книгу к стеклу прижимать растопыренной ладонью. Геометрические искажения на краях есть кое-где, но хотя бы буквы не пропадают, как с мотовозами.



В книге рассмотрены задачи автовождения поездов на магистральных железных дорогах, его технико-экономическая эффективность и области применения; взаимные связи системы автовождения и других автоматических устройств, воздействующих на локомотив. Представлены основные и возможные вспомогательные программы движения поезда, их взаимосвязь и способы записи. Даны принципы построения автономных и централизованных систем автовождения и приведены примеры отечественных и зарубежных систем. Изложены результаты испытания некоторых систем автовождения поезда.


Книга рассчитана на инженерно-технических работников железнодорожного транспорта и может быть полезной для машинистов локомотивов и электропоездов, а также для студентов транспортных институтов, и техникумов.


Ил. 36, табл. 1, список лит. 38 назв.

Торрент, яндекс-диск.

Следующая на очереди по-прежнему Технический справочник железнодоржника, том 3. С ним те же проблемы: очень мал зазор от переплета до текста, даже хваленый книжный сканер глотает отдельные буквы. Сегодня поборемся.